汽车消声器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
技术工艺,是衡量一个企业是否具有先进性,是否具备市场竞争力,是否能不断**于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展,与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。[1] 阻性消声器[2] 主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。
汽车消声器的消音材料目前市场上有好多种,较差的还有用石棉的,因为石棉含有毒成分,国家命令禁止使用。有一部分使用岩棉作为消声材料。岩棉作为消声材料作为消音棉,其优势是耐温度高,能达到1000度左右。但是其纤维短,在消声器使用过程中会从消声器里面飞出。而且不环保。市面上还有一些厂家为了降低成本,使用用过的岩棉。出口的消声器的消音棉主要有两种材质设计:一、玻璃纤维消音棉,对消音棉的材质和密度有严格的要求。国外要求严格的国家会对消声器的尾气进行进行检测。二、玻璃纤维毡棉消音材料,对密度和玻璃纤维的浸润剂有要求。淄博泰鑫专门生产汽车消声器用的玻璃纤维消音棉,我们对消音棉产品进行了相似的细化分类,针对不同的工况,使用不同规格的消音棉。我们的技术得到了**和技术部门的认可。现在正在申报**。
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